吉利沃飞长空AE200 完成首飞, “飞行汽车”时代来临!

6月23日，由我国企业沃飞长空自行设计开发的 AE200 电动垂直起降航空器验证机（以下称作“AE200”）成功完成了全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等一系列公开飞行试验的所有项目，意味着 AE200 第二阶段的试验完美收官。

▲ 图源沃飞长空

飞行汽车feiauto 附带这款 AE200 航空器的参数信息如下：

最大起飞重量：2500 千克

任务巡航速度：248 千米/小时

最大平飞速度：320 千米/小时

最大飞行高度：1000 米（离地高度）；3000 米（海平面高度）

最大航程：200 千米

最大乘员数：6 人

▲ 图源沃飞长空

当日上午，在通航机场上，AE200 适航技术验证机早早地完成了准备工作，安静地等待着指令。当指令下达后，AE200 就像一只灵巧的飞鸟一般，从原地垂直上升，缓缓起飞。

▲ 图源沃飞长空

在飞行过程中，依据标准试验试飞控制程序，进行了全尺寸、全重量、全包线倾转过渡飞行，完整地展现了旋翼从 90°到 0°、再从 0°到 90°的全倾转过渡飞行试验的整个过程。随着 AE200 垂直降落，试飞圆满成功。

▲ 图源沃飞长空

沃飞长空表明，当前这款 AE200“飞行汽车”的适航合格审定工作正在稳步且高效地推进着，在未来民航部门颁发适航证后有望进入量产和投入使用的阶段，预计在 2026 年前后，成都市民就能够体验到一些小批量的固定商业航线。

▲ 图源沃飞长空

据介绍，在未来，市民和游客可以通过空中快线，设立固定的起降点和飞行班次等方式，达成城市区域内点对点的空中直达；或者以空中出租车的模式，消费者只需要在 APP 上输入目的地进行打“飞的”的预约。以成都为例，通过打“飞的”从中国-欧洲中心出发，前往成都天府国际机场，时间将会缩短五分之四。AE200 也会在科学规划站点和线路的前提下，与新能源专车联合运营，实现无缝衔接。本网对此资讯文字、图片等所有信息的真实性不作任何保证或承诺，图源沃飞长空，无商业用途，仅供参考！转载请注明出处！（文/飞行汽车 feiauto）